Nouvelle Renault Clio à l’essai : la nouvelle référence de sa catégorie
Depuis plus de trois décennies, Renault Clio ne cesse de réinventer les codes du segment B. Véritable best-seller au fil de ses cinq premières générations, elle a bâti son succès sur un ADN clair : innovation constante, polyvalence et montée en gamme continue. Avec l’ouverture des commandes en octobre, la Nouvelle Renault Clio inaugure une sixième génération qui confirme une fois encore sa capacité à redéfinir les standards de sa catégorie.
Clio : l’art de se réinventer depuis 35 ans
L’histoire de Clio est faite de transformations successives. Dès 1990, Clio I s’impose comme la première citadine à offrir les prestations d’un segment supérieur, faisant naître le slogan devenu légendaire : « Elle a tout d’une grande ». Une promesse tenue génération après génération.
Clio II renforce le confort et le sentiment de cocon. Clio III marque une rupture qualitative, intégrant des équipements de pointe comme Carminat TomTom. Clio IV révolutionne le design avec des lignes sensuelles et chaleureuses, tandis que Clio V effectue sa mue technologique autour d’un large écran central, anticipant l’essor du multimédia embarqué.
Côté motorisations, Clio a également marqué son époque. Le 1.5 dCi, apparu sur Clio II, demeure une référence du diesel. Plus récemment, la motorisation full hybrid E-Tech a rencontré un franc succès avec 30 % de mix sur Clio V en Europe.
Avec près de 17 millions d’unités vendues dans 120 pays, Clio s’impose comme la voiture française la plus vendue de tous les temps. Un statut qui confère à cette nouvelle génération une responsabilité… que Clio VI relève brillamment.
Une nouvelle génération survitaminée
La Nouvelle Renault Clio affiche un design expressif et de nouvelles proportions plus statutaires qui la positionnent clairement au sommet de son segment. Sa silhouette redessinée, ses surfaces tendues et son identité lumineuse affirmée témoignent d’une montée en puissance stylistique.
Cette transformation extérieure s’accompagne d’une gamme de motorisations entièrement repensée, parmi les plus efficientes du marché. Au sommet trône la nouvelle motorisation full hybrid E-Tech 160 ch, encore plus sobre et performante que la précédente génération. Elle réduit la consommation jusqu’à 40 % par rapport à un moteur essence équivalent et permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en ville et périphérie, se positionnant comme l’alternative idéale à l’électrique dans le segment B.
En entrée de gamme, un groupe motopropulseur essence de 115 ch fait son apparition, complété par une version bicarburation essence-GPL 120 ch EDC attendue au second semestre 2026. Disponibles en boîte manuelle ou EDC, ces motorisations témoignent du saut qualitatif et technologique opéré par cette nouvelle génération.
Un habitacle profondément modernisé
À bord, la révolution est tout aussi marquante. La Nouvelle Clio adopte un double écran OpenR en forme de V ainsi que le système multimédia OpenR Link avec Google intégré — une première dans la catégorie. Ergonomie, connectivité et clarté d’utilisation s’alignent désormais sur les standards d’un segment supérieur.
Jusqu’à 29 aides à la conduite de dernière génération complètent l’équipement, offrant une expérience de conduite à la fois sereine, moderne et sécurisée. Clio VI incarne ainsi une montée en gamme assumée, sans renoncer à son ADN de compacité et d’agilité.
« Elle a vraiment tout d’une grande »
Bruno Vanel, VP Produit marque Renault, résume parfaitement l’ambition de cette nouvelle génération :
« Nouvelle Clio combine la compacité d’une voiture de segment B avec les performances, la technologie et le confort d’un modèle de segment supérieur. Notre motorisation full hybrid E-Tech 160 impressionne par ses performances et sa frugalité. Suréquipée, à l’instar d’OpenR Link avec Google intégré, elle a vraiment tout d’une grande ! »
Avec cette Clio VI plus moderne, plus efficiente et plus ambitieuse que jamais, Renault confirme son leadership historique et réaffirme la capacité de Clio à rester la référence incontournable de sa catégorie.
